- آشنایی با پیش تنیدگی
- اجرای تخصصی سازه پیش تنیده
- انواع سقفهای پیش تنیده
- تامین مصالح و تجهیزات پیش تنیدگی
- ترمیم سقفهای پیش تنیده
- تهیه مدارک فنی سازه پیش تنیده
- خدمات پیش تنیدگی
- خرید مصالح پیش تنیدگی
- دانستنیهای ساختمانی
- طراحي سازه و سقف پیش تنیده
- فروش مصالح پیش تنیدگی
- ما و اخبار ساختمانی
- مدیریت پیمان
- مزایای پیش تنیدگی
- مصالح پیش تنیدگی
- مطالب خواندنی
- نکات اجرایی مبحث 9 سازه های بتنی
- نکات طراحی مبحث 9 سازه های بتنی
- نکات مبحث 12
- نکات مبحث 6
- نکات مبحث 7
- نکات مبحث 9
- وظایف مهندس ناظر
تاریخ انتشار : 2019/04/20 - 20:44
مبحث ششم مقررات ملی چیست ؟
مقدمه مبحث ششم مقررات ملّی ساختمان که مربوط به “بارهای وارد بر ساختمان” است اولین بار در سال 1380 منتشر گردید و دو آییننامه موجود در کشور را تحت عناوین: آییننامه حداقل بار وارده بر ساختمانها و ابنیه فنی – استاندارد شماره 519 سال 1379، و” آییننامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله” استاندارد شماره 2800 سال […]
مقدمه
مبحث ششم مقررات ملّی ساختمان که مربوط به “بارهای وارد بر ساختمان” است اولین بار در سال 1380 منتشر گردید و دو آییننامه موجود در کشور را تحت عناوین: آییننامه حداقل بار وارده بر ساختمانها و ابنیه فنی – استاندارد شماره 519 سال 1379، و” آییننامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله” استاندارد شماره 2800 سال 1378 را در برگرفت. ویرایش دوم این مبحث نیز در سال 1384 و در پی تغییرات گسترده در ویرایش سوم استاندارد 2800 انتشار یافت.
با توجه به توسعه ساخت و ساز در کشور و همچنین پیشرفتهای ایجاد شده در علم مهندسی عمران لزوم بازنگری ویرایش دوم و بروز رسانی آن براساس آخرین ویرایش آییننامههای معتبر دنیا در زمینه تدوین آییننامههای بارگذاری ضروری به نظر میرسد. در ادامه مهمترین تغییرات ایجاد شده در ویرایش حاضر مختصراً ارائه میشود:
با توجه به گستردگی و تنوع اقلیم آب و هوایی کشور ایران، ضوابط مربوط به بار سیل (فصل 6)، بار باران (فصل 8) و بارهای یخ – یخ زدگی جوی (فصل 9) در این ویرایش به مبحث ششم مقررات ملّی ساختمان اضافه شده است.
با توجه به فصول جدید بارگذاری اضافه شده، گروهبندی خطرپذیری ساختمان و همچنین ضریب اهمیت مربوط به هر نوع بارگذاری در فصل اول این مقررات منظور شده است.
ترکیبات بارگذاری مربوط به طراحی به روشهای متفاوت با در نظر گرفتن بارهای جدید اعمالی، در فصل دوم این مقررات ارائه شده است.
عمدهترین تغییر ایجاد شده در فصل مربوط به بار مرده، حذف بار مربوط به تیغههای جداساز فضا و انتقال آن به فصل مربوط به بارهای زنده است.
حداقل بار طراحی جانبی خاک با توجه به شرح مصالح انباشته شده در پشت دیوار حائل اصلاح و در فصل بارهای خاک و فشار هیدرواستاتیکی (فصل 4) اعمال شده است.
از جمله مهمترین تغییرات اعمالی در فصل بارهای زنده (فصل 5) عبارتست از: ارائه ضوابط مربوط به دیوارهای تقسیم کننده، اصلاح ضوابط مربوط به کاهش بارهای زنده طبقات از جمله امکان کاهش بار زنده محل عبور و یا پارک خودروهای سواری و کاهش در بارهای زنده بام تحت شرایط خاص، اصلاح بارهای جراثقال، تکمیل و بروز رسانی حداقل بارهای زنده گسترده یکنواخت و بار زنده متمرکز کفها، بار زنده محل فرود بالگرد و تعیین یک حداقل مقدار ممکنه برای حالاتی که بار زنده آنها در این مبحث مشخص نشده است.
اصلاح رابطه مربوط به تعیین بار برف بام بر اساس ضریب اهمیت، ضریب برفگیری، ضریب شرایط دمایی و ضریب شیب؛ بازنگری ضوابط مربوط به بارگذاری نامتوازن، انباشتگی برف در بامهای ترازهای پایینتر و متفاوت، و سربار باران بر برف از جمله تغییراتی است که در بار برف (فصل 7) ایجاد شده است.
با توجه به گسترش صنعت بلند مرتبهسازی و همچنین امکان بروز طوفانهایی با سرعت زیاد، لزوم بازنگری ضوابط مربوط به تعیین بارهای ناشی از باد ضروری به نظر میرسد. تغییرات ایجاد شده در این فصل به حدی است که میتوان فصل مربوط به بارهای ناشی از باد (فصل 10) را یک فصل جدید در این مبحث به شمار آورد. بطور کلی سه روش جهت محاسبه بار باد در این فصل پیشبینی شده است: روشهای استاتیکی، دینامیکی و تجربی (تونل باد). روش استاتیکی برای سازه و ساختمانهای با ارتفاع کم و متوسط و نیز نما و پوسته خارجی مناسب است. در این روش فشار ناشی از باد به دو بخش فشار داخلی و خارجی تقسیم شده و هریک از این نیروها بر اساس ضریب اهمیت، فشار سرعتی، ضریب بادگیری، ضریب اثر باد جهشی و ضریب فشار داخلی یا خارجی تعیین میشود. روش دینامیکی برای تعیین اثرات کلی باد شامل پاسخ تشدید شده و عمدتاً برای ساختمانهای بلند و سازههای لاغر (بجز نما و پوسته خارجی و اعضای سازهای ثانوی) به کار میرود. ساختار این روش مشابه روش استاتیکی است، با این تفاوت که ضریب اثر تند باد و ضریب بادگیری به طور متفاوتی تعیین میشوند. روش تجربی برای ساختمانهایی که ممکن است در معرض اثرات جستی باد یا گرفتگی قسمتی از عبور جریان توسط موانع بالا دست جریان، ریزش گردباد یا اثرات ناپایداری آیرو دینامیکی قرار گیرند و همچنین ساختمانهایی که پوسته خارجی نامتعارفی دارند مناسب است. ضوابط و روابط مربوط به هر روش به تفصیل در هر بخش ارائه شده است.
با توجه به بازنگری در ضوابط استاندارد 2800 (آییننامه طراحی ساختمان در برابر زلزله)، کمیته تخصصی مبحث ششم تصمیم گرفت تا ضمن ارجاع ضوابط طراحی در برابر زلزله به آخرین ویرایش استاندارد 2800 به ذکر ضوابط لرزهای مهم و بیان واضحتر موارد ابهام آمیز در فصل 11 این مبحث بسنده کند.
با توجه به اهمیت موضوع پدافند غیرعامل و انتشار مبحث 21 در خصوص این مطلب، بارهای ناشی از انفجار در فصل 12 ارائه گردیده است.
در انتها کمیته تخصصی علاقهمند است تشکر خود را از مهندسان و یا سازمانهایی که پیشنهاداتی ارسال نمودهاند اظهار نماید و امید دارد این همکاری ادامه داشته باشد. بدیهی است کلیه پیشنهادات حفظ شده و مجدداً مورد بحث قرار خواهد گرفت. امید است متن این ویرایش برای مهندسان کشور مفید واقع شده و کمیته تخصصی مبحث را کماکان از راهنماییها و اظهارنظرهای خود محروم نفرمایند.
فصل دوم- ترکیب بارها
6-2-1- کلیات
6-2-2- علایم اختصاری
6-2-3- ترکیب بارها در طراحی به روش حالتهای حدی
6-2-4- ترکیب بارها برای حوادث غیر عادی
فصل سوم- بار مرده
6-3-1- کلیات
6-3-2- وزن اجزای ساختمان و مصالح مصرفی
6-3-3- وزن تاسیسات و تجهیزات ثابت
فصل چهارم- بارهای خاک و فشار هیدرواستاتیکی
6-4-1- کلیات
6-4-2- فشارهای جانبی
6-4-3- زیر فشار وارد بر کف و شالوده
فصل پنجم- بار زنده
6-5-1- تعاریف
6-5-2- بار زنده گسترده یکنواخت
6-5-3-بار زنده متمرکز
6-5-4- بارهای وارده بر سیستمهای نرده،نرده حفاظ،دست انداز،حفاظ پارکینگ،و نردبان ثابت
6-5-5- بارهای ضربه ای
6-5-6- بار زنده نامشخص
6-5-7- کاهش بارهای زنده طبقات
6-5-8- کاهش در بارهای زنده بام
6-5-9- بارهای جراثقال
فصل ششم- بار سیل
6-6-1- کلیات
6-6-2- تعریف
6-6-3- الزامات و بارهای طراحی
فصل هفتم- بار برف
6-7-1- بار برف زمین
6-7-2- بار برف بام
6-7-3- ضریب اهمیت
6-7-4- ضریب برف گیری
6-7-5- ضریب شرایط دمایی
6-7-6- ضریب شیب
6-7-7- بارگذاری جزیی
6-7-8- بارگذاری نامتوازن
6-7-9-انباشتگی برف در بام پایین تر
6-7-10- بالا آمدگی و دست انداز بام
6-7-11- برف لغزنده
6-7-12- سربار باران بر برف
6-7-13- ناپایداری برکه ای
6-7-14- بام های موجود
فصل هشتم- بار باران
6-8-1-کلیات
6-8-2- علایم
6-8-3- زهکشی بام
6-8-4- بارهای ناشی از باران طرح
6-8-5- ناپایداری انباشتگی آب
فصل نهم- بار یخ-یخ زدگی جوی
6-9-1- کلیات
6-9-2- بار یخ
6-9-3- ضخامت طراحی یخ ناشی از یخ زدگی باران
6-9-4- ضریب ارتفاع
6-9-5- ضخامت اسمی یخ
6-9-6- اثر باد بر سازه ها و اجزای پوشیده از یخ
6-9-7- بارگذاری جزیی
فصل دهم- بار باد
6-10-1- کلیات
6-10-2- فشار ناشی از باد بر ساختمان ها و سازه ها
6-10-3- فشار مبنای باد
6-10-4- روش محاسبه بار باد
6-10-5- ارتفاع مبنا
6-10-6- روش استاتیکی
6-10-7- بار باد بر روی سازه های مختلف
فصل یازدهم- بار زلزله
6-11-1- هدف
6-11-2- حدود کاربرد
6-11-3- ضوابط کلی
6-11-4- ملاحظات معماری و پیکربندی سازه ای
6-11-5- ملاحظات طراحی و ساخت ساختمان در پهنه های گسلی
6-11-6- گروه بندی ساختمان بر حسب اهمیت
6-11-7- گروه بندی ساختمان بر حسب نظم سازه ای
6-11-8- گروه بندی ساختمان بر حسب سیستم سازه ای
6-11-9-زلزله طرح
6-11-10- ترکیب بارهای شامل اثرهای زلزله طرح
6-11-11- اثرات بار زلزله شامل ضریب اضافه مقاومت
6-11-12- تعیین ابعاد شالوده
6-11-13- تغییر مکان جانبی طرح
6-11-14- درز انقطاع
6-11-15- کنترل ساختمان برای زلزله سطح بهره برداری
فصل دوازدهم- بار انفجار
6-12-1- حدود کاربرد
6-12-2- بار بر پوسته ساختمان
6-12-3- ظرفیت باقیمانده
پیوستهای مبحث ششم
پیوست6-1- جرم مخصوص مواد و جرم واحد حجم مصالح و اجزای ساختمان
پیوست 6-2- روش دینامیکی محاسبه بار باد
برچسب ها : بارهای وارد بر ساختمان , مبحث ششم , مبحث ششم مقررات ملّی ساختمان
دسته بندی : نکات مبحث 6
دیدگاه بسته شده است.